Lenzerheide - Amweg Motorsport

Bei herrlichen Bedingungen ging die Lenzerheide Motor Classics auf der höchst gelegenen Rundstrecke in Europa über die Bühne. In zehn Rennfeldern waren 256 Autos und 35 Motorräder gemeldet. Obwohl es keine Zeitmessung gab, konnte hinter dem Pace Car dem Heidsee entlang ordentlich auf das Gaspedal gedrückt werden. Das Tempo wurde vom Führungsauto vorgegeben und die Autos vor der Startlinie wieder eingesammelt, bevor wieder die nächste Runde wieder in Angriff genommen wurde.

An den beiden Renntagen waren insgesamt vier Sessions von ungefähr 20 Minuten auf dem Programm. Der Amweg AW76 wurde für Bergrennen ausgelegt, bei denen ein Rennlauf in der Regel 1 - 2 Minuten Fahrzeit ergibt. Dem AW76 war das zu lang und Thomas musste jeweils nach ein paar Runden wieder zurück in die Box, weil Öl und Kühlwasser etwas zu warm wurden. Thomas wollte auf keinen Fall einen Motorschaden wegen Überhitzung riskieren.

Petrus war dieser Veranstaltung wohlgesinnt, wartete er doch mit dem Öffnen der Himmelsschleusen bis die letzten Autos wieder im Fahrerlager waren. Eine gelungene Veranstaltung, für die allerdings die behördlichen Vorschriften gegenüber den vorausgegangenen Auflagen verschärft und auch streng kontrolliert wurden (eine Folge von Montana?).